Специалисты Морспасслужбы внедрили новую технологию очистки морского дна от мазута, использовав для этого пожарные мотопомпы с эжекторами. Оборудование установили на спасательных катерах, где также размещены емкости для сбора загрязняющих веществ.

Процесс очистки проходит следующим образом: с помощью шлангов мазут поднимается со дна прямо в контейнер на борту судна. За ходом работы на глубине следит водолаз, который управляет процессом сбора нефтепродуктов. Такой метод ранее не применяли — перед его запуском были проведены испытания, и теперь специалисты работают над повышением эффективности оборудования, чтобы увеличить скорость откачки и объем собираемого мазута.

На данный момент в районе порта Анапа удалось собрать 77 400 килограммов нефтепродуктов. Однако точный объем загрязнений, оставшихся после крушения двух танкеров 15 декабря 2024 года, до сих пор неизвестен. Эти суда перевозили в общей сложности около 9 тысяч тонн мазута, и, по предварительным данным, около 5 тысяч тонн попало в воду. Обломки судов до сих пор остаются на дне Керченского пролива.