Арбитраж Краснодарского края поставил точку в попытке судовладельцев танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» ограничить финансовую ответственность за последствия экологической катастрофы у Керченского пролива. Компании «Каматрансойл» и «Волгатранснефть» просили создать специальные компенсационные фонды на сумму свыше миллиарда рублей, рассчитывая зафиксировать максимальный предел выплат за нефтяное загрязнение. Однако суд отклонил инициативу, указав на необходимость полного возмещения ущерба.
![]()
Иск был подан после аварии танкеров, приведшей к масштабному разливу нефти. Морская спасательная служба, задействованная в ликвидации последствий, настояла на привлечении страховых компаний «ВСК» и «Абсолютстрахование» в качестве полноправных ответчиков, что суд поддержал. ей.





