В случае открытия аэропорта, в 2025 году будет запущена новая железнодорожная линия «Аэропорт Анапа — Тамань-Пассажирская — Анапа». Она позволит снизить нагрузку на автомобильную трассу «Темрюк-Краснодар» и облегчить передвижение от авиагавани в сторону Крыма. Информацию об этом распространило издание «Кубань Информ», ссылаясь на пресс-службу СКЖД.

Строительство новой железнодорожной линии началось в апреле 2021 года и осуществляется в три этапа. Первый этап уже завершился с вводом в эксплуатацию соединительной железнодорожной линии (скобы) в примыкании к перегону Юровский — Красная Стрела, протяженностью 1,2 км.

В настоящий момент активно выполняется второй этап, в рамках которого строится новый железнодорожный участок «Витязево — Аэропорт Анапа» с пассажирским терминалом и отдельной платформой, расположенными на протяжении 6 км.

Представители СКЖД сообщили, что длина платформы составляет 260 метров и она разработана для приема электропоездов типа «Ласточка» до 10 вагонов. Кроме того, был построен 165-метровый металлический железнодорожный мост.

Согласно информации РБК Краснодар, планируется завершить строительство железнодорожной ветки «Аэропорт Анапа — Тамань-Пассажирская» к 2024 году. Эта ветка будет включена в обширный проект по интеграции аэропорта с железнодорожной инфраструктурой.

Работы по строительству проекта проводятся по поручению президента РФ Владимира Путина, и строительство будет осуществлено в рамках развития железнодорожной связи с Крымом. Также президент поручил провести анализ пассажиропотока и разработать график движения поездов.

По предварительным оценкам, в 2020 году стоимость строительства этой железнодорожной ветки, которая будет протяженностью 80 км, составила около 10 млрд рублей.