Следственный комитет России (СКР) выступил с инициативой приравнять электросамокаты к транспортным средствам и ввести водительские права для их управления. Предложения направлены в Госдуму.

Среди ключевых инициатив:

• Расширение определения «транспортное средство» на устройства для индивидуального передвижения.

• Включение водителей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) в категорию «водитель».

• Введение подкатегории М1 для СИМ с мощностью до 0,25 кВт.

• Отнесение СИМ мощностью 0,25–4 кВт к категории М (мопеды), а свыше 4 кВт — к категории А (мотоциклы).

• Разрешение на управление СИМ подкатегории М1 с 16 лет.

По данным МВД, за девять месяцев 2024 года произошло 3,8 тыс. ДТП с участием СИМ, что на 47,2% больше, чем годом ранее. В авариях погибли 44 человека, включая шестерых детей, а пострадали более 4 тыс., из которых 1,3 тыс. — несовершеннолетние.

Минтранс также разрабатывает поправки в ПДД, предлагая приравнять пользователей СИМ к водителям транспортных средств. Это предполагает обязательную проверку на опьянение и остановку по требованию ГИБДД.