По сообщению РИА Новости, вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что для строительства трассы Джубга - Сочи будут привлечены внебюджетные инвестиции. Это значит, что вероятность введения платы за проезд по данной трассе весьма высока.

Он объяснил, что такой подход обусловлен необходимостью обеспечения должного уровня ремонта и содержания существующей дорожной сети. Инвестиции будут привлекаться не только из бюджетных, но и из внебюджетных источников.

Строительство трассы Джубга - Сочи, которая является альтернативой федеральной трассе А-147, планируется завершить к 2028 году. Проект оценивается в 1,5 триллиона рублей. При выполнении работ построится протяженностью 7 км, из которых почти 5 км составят тоннели. Первым этапом строительства будет обход Адлера, работы по которому начнутся в 2024 году. Средства на этот участок уже выделены и составляют 74 миллиарда рублей.

Кроме того, Президент РФ Владимир Путин в своем послании к Федеральному собранию призвал правительство разработать схему финансирования строительства данной трассы. Данный проект является сложным и капиталоемким, но при его реализации средняя скорость движения из Москвы до Сочи составит 100 км/ч, а время в пути сократится до 15 часов.

Схема финансирования должна быть представлена правительству в соответствии с указом Президента. Пока официальных решений относительно платы за проезд по трассе Джубга - Сочи нет, но привлечение внебюджетных инвестиций позволит обеспечить гарантии качественной эксплуатации и поддержания дороги в идеальном состоянии.